Forma-1: Tízhelyes rajtbüntetés jár az elszabaduló kerékért

A soron következő állomáson a kiharcolt pozícióhoz képest tíz hellyel hátrébbról kell majd rajtolnia mostantól annak a pilótának, akinek az autójáról a rossz rögzítés miatt leesik egy kerék edzésen vagy futamon a Forma-1-es sorozat versenyhétvégéin. Az erről szóló döntést a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a Hungaroringen jelentette be pénteken. A döntés előzménye, hogy a három héttel ezelőtti németországi GP-n Mark Webber (Red Bull) autójának jobb hátsó kerekét nem jól rögzítették, majd amikor az ausztrál pilóta elindult a boxból, az abroncs elszabadult, s eltalált egy operatőrt, akit súlyos sérülésekkel szállítottak kórházba. A FIA a baleset nyomán, három nappal a Német Nagydíj után szigorította a boxutcarendet, így a Hungaroringen az eddigi 100 kilométer/óra helyett már csak legfeljebb 80 km/órás sebességgel haladhatnak a pilóták a boxban, emellett a korábbinál jóval kevesebb újságíró, fotós és operatőr tartózkodhatnak a boxutcában az edzések és a versenyek alatt. Tízhelyes rajtbüntetés jár az elszabaduló kerékért