Lezuhant az EgyptAir gépe, nincs túlélő Megerősítette a kairói légi közlekedési minisztérium, hogy lezuhant a Földközi-tenger felett az EgyptAir légitársaság gépe. A Párizs-Kairó járaton 56 utas és tízfős személyzet utazott. Magyar utas nem volt a fedélzeten. A legfrissebb hírek szerint a gép vészjelzést adott le a tragédia előtt. A 804-es számú járat 56 utassal és 10 fős személyzettel a fedélzetén szerda este 11 után néhány perccel szállt fel a párizsi Charles de Gaulle repülőtérről, és kairói idő szerint 2 óra 45 perckor veszett nyoma. A gép roncsait még nem találták meg. Hírügynökségek azzal magyarázzák a tárca egyértelműsítő közleményét, hogy a Párizsból Kairóba tartó MS804-es járat egyik környékbeli repülőtéren sem szállt le, és amikor nyoma veszett, mintegy 280 kilométerre volt az egyiptomi partoktól. 2016. március 29-i kép az EgyptAir egyiptomi légitársaság egyik utasszállító repülőgépéről a kairói repülőtéren. (MTI/EPA/Haled el-Fiki) Vészjelzést adtak le Közben kiderült, hogy több mint egy órával az eltűnés után az egyiptomi katonaság vészjelzést rögzített, amelyet valószínűleg a gép automatikus vészjelző rendszere adott le. Az Airbus A320-as típusú repülőgép utoljára a görög légiirányítással beszélt, akkor még nem jeleztek rendkívüli eseményt. 20 perccel leszállás előtt azonban megszűnt a kapcsolat a pilótákkal, azután, hogy a Földközi-tenger fölött, 11 ezer méter magasan beléptek az egyiptomi légtérbe. Lángokat láttak a levegőben A személyzet nem adott le vészjelzést, amiből arra lehet következtetni, hogy hirtelen bekövetkezett esemény okozta a katasztrófát. A brit és a görög sajtó arról írt, hogy egy görög kereskedelmi hajó legénysége “lángokat” látott a levegőben nagyjából akkor, amikor a gép eltűnt. Keresik a roncsokat Az egyiptomi fegyveres erők elkezdték a gép felkutatását. A történtek miatt Francois Hollande francia elnök válságstábot hívott össze a kulcsfontosságú minisztériumok vezetőinek részvételével. Nem kizárt, hogy merénylet történt A Hay György repülésbiztonsági szakértő nem zárta ki a terrorcselekmény lehetőségét sem. A szakértővel még a kataszatrófa megerősítése előtt beszélt az Ma reggel stábja. Nógrádi György a Kossuth Rádió reggeli műsorában elmondta: az eltűnt Airbus a világ egyik legbiztonságosabb géptípusának számít. Az eddigi adatok szerint megfelelő időjárási viszonyok között repült. ►hirado.hu Nyomj egy lájkot is, ha tetszett a cikk Share május 19, 2016 11:23 Szerző mediatica Kékfény Megosztás Facebook Twitter Google plus E-mailben Nyomtatás Tagek: Kékfény Következő hír: Bevezetés az európai uniós források rendszerébe – konferencia Marosvásárhelyen és Szovátán Előző hír: Európa Liga: Sorozatban harmadszor a Sevilláé a trófea