Továbbra is jelentős késések, fennakadások, járattörlések a vasúti közlekedésben, Franciaországban

A francia vasutasok az egy hete tartó sztrájk folytatásáról döntöttek kedden, miközben a nemzetgyűlésben a képviselők elkezdték megvitatni a vasúti reformot. A megmozdulást, amely jelentős késéseket, fennakadásokat és járattörléseket okoz hetedik napja Franciaországban, újabb 24 órával hosszabbították meg a szakszervezetek. Az állami vasúttársaság (SNCF) közlése szerint a sztrájkolók aránya viszonylag alacsony, 14,1 százalék, és szerdán már javulás várható a vasúti közlekedésben. A belföldi vonalakon a szuperexpresszeknek (TGV) a hetven százaléka fog elindulni szerdán, a többi vonalon a vonatoknak átlagosan a fele közlekedik. Kedden több tüntetést is szerveztek a vasutasok, a nemzetgyűlés előtt 3500-an tiltakoztak, s Lille-ben, Toulouse-ban, Nantes-ban, Strasbourgban és Metzben is utcára vonultak a vasúti dolgozók. Frédéric Cuvillier közlekedési miniszter ugyanakkor jelezte, hogy a kormány eltökélt a reform végigvitelében. A vasúti dolgozók az ellen a törvénytervezet ellen tiltakoznak, amelyet másfél évi előkészítés után a kormány kedden terjesztett a nemzetgyűlés elé az SNCF által felhalmozott 40 milliárd eurós (12 ezer milliárd forintos) adósság stabilizálására, amelynek keretében megnyitnák a személyszállítási vasúti piacot a konkurencia előtt. A javaslat átszervezné a jelenleg két állami vállalat kereteiben működő vasúti szektort. A szakszervezetek szerint ez nem oldaná meg az adósság problémáját és nem elég bátor a két vállalat egy holdinggá szervezésében, amelyeket 1997-ben választottak szét. Jelenleg az RFF felelős a vasúti hálózat működtetéséért, az SNCF pedig az egyéb szolgáltatásokért. A szakszervezetek az 1997 előtti egységes állami vállalathoz való visszatérést, és a teljes adósság átvállalását kérik az államtól. A képviselők több mint négyszáz módosító indítvány nyújtottak be a tervezethez. A legnagyobb ellenzéki párt, a jobbközép Népi Mozgalom Uniója (UMP), amely “botrányosnak” tartja a sztrájkot, jelezte, hogy “nem fogja a végtelenségig húzni a vitát”. “Megértettük, hogy a sztrájkolók láthatóan arra játszanak, hogy a sztrájk a vita teljes ideje alatt folytatódjon. Ezért nem fogjuk elhúzni” – hangsúlyozta Christian Jacob, az UMP frakcióvezetője. A vita egyébként elvileg csütörtökig tart. A Le Parisien című fővárosi napilapban kedden közzétett felmérés szerint a franciák 76 százaléka nem támogatja a megmozdulást, amely eddig mintegy 80-100 millió euróba került az SNCF-nek. MTI