Megfelelt a teszteken az első magyar IC+ vasúti kocsi

A világ legnagyobb szélcsatornájában tesztelték a tizennyolc év után a szolnoki járműjavítóban újraindított magyar vasúti járműgyártás első IC+ kocsi prototípusát. Egy bécsi laboratóriumban, szélsőséges időjárási körülményeket szimulálva, 300 km/órás menetszélben vagy mínusz 50 fokos hidegben is működőképesnek kellett maradnia a tesztelt járműnek. Az első hazai gyártású IC+ kocsin befejeződtek a fedélzeti utaskomfort-vizsgálatok, a jármű megfelelt a teszteken, és elindult vissza Ausztriából Szolnokra. Megfelelt a teszteken az első magyar IC+ vasúti kocsi