Goodyear-kutatás: az üzemanyagár és a szabályozás a fő kihívás fuvarozóknak

Az európai közúti fuvarozóknak a fő kihívást az üzemanyagár és a nemzeti és uniós szabályozás jelenti, de a sofőrök megtartása is egyre fontosabb – derült ki a Goodyear gumiabroncsgyártó vállalat felméréséből, amelyet csütörtökön mutatott be online sajtótájékoztatón. A Goodyear kilenc európai országban mintegy 600 flottamenedzsert kérdezett meg az idén az iparág előtt álló kihívásokról és ezzel kapcsolatos javaslataikról. A felmérés szerint az üzemanyagár az első helyen áll a fontossági sorrendben a flottamenedzserek körében. A közúti fuvarozásban tevékenykedő vállalatok elsősorban a járművek üzemanyag-fogyasztását szeretnék csökkenteni minden lehetséges eszközzel, mivel így tudnák a legközvetlenebb módon mérsékelni a kiadásokat, ugyanakkor ez a szén-dioxid-kibocsátás visszafogását is eredményezné. A teherautók sofőrjeinek felvétele, képzése és megtartása már csaknem ugyanilyen fontos tényező. A felmérés szerint a sofőrök átlagéletkora egyre nő Európában. A kutatás foglalkozott a flottamenedzserek ajánlásaival is, amelyeket az Európai Parlament, a bizottság és a nemzeti kormányok számára fogalmaztak meg. Az első helyen az üzemanyag adójának csökkentése áll, a megkérdezettek 74 százaléka tartja ezt kiemelten fontosnak. Ezt követi 72 százalékkal a közúthálózat fejlesztése. Leginkább Belgiumban, Hollandiában és Nagy-Britanniában szeretnék, ha a kormány többet fordítana az úthálózatra, legkevésbé pedig Németországban probléma az utak minősége. A közösségi szabályozás harmonizálását a válaszadók 68 százaléka erősítené. A flottamenedzserek 51 százaléka támogatná, hogy nagyobb és nehezebb járműveket is az utakra engedjenek, ez főleg a holland fuvarozók körében népszerű. A Goodyear első kutatását 2011-ben végezte az üzemanyag-fogyasztás hatékonyságáról. A mostani felmérés eredményei adják a hátterét egy, az egész iparágat felölelő konferenciának, amit ősszel tartanak Brüsszelben a Goodyear kezdeményezésére. A Goodyear a világ egyik vezető gumiabroncsgyártó vállalata, 22 országban 51 gyárában mintegy 70 ezer embert foglalkoztat világszerte. MTI Teherautó-felépítmény alkatrészek. Marosvásárhelyről bárhova.