Gazdaság

Ezért hanyatlik a pálinkabiznisz Magyarországon

Jelentősen átalakult a 2011-ben két lépcsőben bevezetett jövedékiadó-emelés után a szeszes italok magyarországi piaca – írja a Magyar Nemzet a Nielsen piackutató társaság felmérésére hivatkozva. A gyártók kisebb alkoholtartalmú termékeket dobtak piacra, így igyekezve tartani a korábbi árakat, vagy magasabb presztízsű termékeket készítettek. A felmérés szerint tavalyelőttig a pálinka vezette a hazai élelmiszer-kiskereskedelemben az égetett

Átrajzolja a borok világtérképét az éghajlatváltozás

Borászati és klímaszakértők szerint az éghajlatváltozás miatt átrajzolódik a szőlőtermő vidékek világtérképe: újabb területeken lehet szőlőket telepíteni, a hagyományos szőlővidékeket pedig a hőmérséklet emelkedése és a hosszabb aszályok fenyegetik. Fernando Zamora borászati kutató, a spanyolországi Tarragona Rovira i Virgili egyetemének tanára viszont optimista: nem kételkedik abban, hogy mindig is lesznek szőlővidékek a hagyományos régiókban, de

Az olcsó márkák reneszánsza jöhet az autóiparban

A Renault olcsó márkája, a Dacia sikerén okulva több autógyár is régen feledésbe merült autómárkák leporolásával akar betörni az alsó piaci szegmensbe. A Fiat például az Autobianchi márkába kíván 18 év után életet lehelni, a japán Nissan pedig a Datsunt élesztené újra. Az Autobianchi újjászületésére Oroszországban kerülhet sor, ahol a Punto egy kifejezetten a kelet-európai


Nyolcszáz millió lejt kérnek a román vasút teherszállító részlegéért

Mintegy 800 millió lej a román államvasutak teherszállító részlege (CFR Marfa) 51 százalékos részvénycsomagjának kikiáltási ára – közölte Relu Fenechiu közlekedési miniszter pénteken. A tárcavezető szerint az érdeklődő befektetők április 9-étől vásárolhatják meg a privatizációs dokumentációt 10 ezer euróért, az ajánlatokat április 22-én délután négy óráig adhatják be. Az ütemterv szerint a hatóságok április 29-én

Dacia Sandero-alapokra épül az új Lada

Kihasználva a Renault részesedést a Ladában, az oroszok újra egy Dacia alapjára építenék legújabb modelljüket. A Lada BM és B-Cross nem más, mint a Dacia Sandero és Sandero Stepway átdolgozott változatai. Az AvtoVaz a jövőben még inkább támaszkodhat a kisebbségi részvényes Renault-val való kapcsolatából, amire szüksége is van a modellkínálatát alaposan megújítani tervező orosz gyárnak.

Gáz van a magyar Mercivel

Akár a Mercedes-modellek, többek között a Kecskeméten gyártott B osztály betiltását is jelentheti, ha az autókat gyártó Daimler cégnek nem sikerül zöld ágra vergődnie az Európai Bizottsággal. Utóbbi azt állítja, hogy több típus légkondicionálójában is olyan gázt használnak, amely az európai jog szerint túlzottan környezetszennyező. Ez alapján a német autógyártó már január 1-jétől nem hozhatná


Péntektől törvény bünteti a későn fizetőket

Péntektől érvénybe lépett a számlafizetésre vonatkozó 30 napos maximális határidőt szabályzó 72/2013-as törvény. A jogszabály kimondja, valamennyi jogi személy – kereskedelmi társaságok és közintézmények – köteles 30 napon belül kifizetni a nevére kiállított számlákat. Kivételt képeznek ez alól az egészségügyi szolgáltatások, számukra 60 napos haladékot engedményez a törvény. Egy, a felek között megírt szerződés lehetővé

Az osztrákok felverték a faárat Székelyföldön

Nyílt levélben tiltakozik a székelyföldi fafeldolgozó vállalkozásokat tömörítő Arbor szövetség az osztrák Holzindustrie Schweighofer tervezett székelyföldi megtelepedése ellen – írja a Krónika napilap. A több mint 3000 személynek munkát adó 150 vállalkozást tömörítő szövetség állítása szerint az osztrák cég olyan árat kínál a székelyföldi fáért, amilyet a helyi kis cégek nem tudnak kifizetni, és ezáltal

Soros: Európa a lassú halálba menetel

Az Európai Központi Bank (EKB) a lassú halálba vezeti Európát azzal, hogy ódzkodik nem konvencionális eszközöket bevetni a gazdaság élénkítésére – idézi a német Die Welt napilap online kiadása pénteken Soros György CNBC tévécsatornának adott interjúját. A milliárdos befektetési alapkezelő szakember elmondta, hogy “Európa olyan utat választott, amely Japánt az elmúlt 25 év alatt a


Ezzel támadnak Európára a kínaiak

Ismeretlen kínai autókkal tele a padlás, de ezek közül kevésnek van esélye eljutni Európáig. Nem felelnek meg a helyi szabványoknak, nem elég igényes kivitelűek, vagy a gyártó nem is tervezi az exportot. Van azonban néhány kivétel – ilyen a Kínában a napokban forgalomba kerülő Chang’an egyterű, az Ouliwei. Egy egész kis egyterűről van szó, amely