Rossz hír a marosszentgyörgyieknek: még több lesz a beton terelőfal!

Beton terelőfalakat helyeznek el június közepétől az országutakon. Az Útügyi és Autópálya Társaság összesen 192 kilométeren helyez el meneteirányt elválasztó, beton terelőfalakat, jelenti a ►Kolozsvári Rádió. Az elsőket az egyes számú országúton Bukarest kijáratánál, a Băneasa és az Otopeni átjáró között, valamint a fővárosi körgyűrűn helyezik el, 5 kilométeres szakaszon, ahol gyakran történnek balesetek. A következő két évben az útügy összesen 52 millió lejt költ beton terelőfalakra. A sávelválasztó korlátok kiépítése megosztja a közvéleményt. A mellette érvelők egy része petíciót is megfogalmazott, amelyben hangot adtak véleményüknek, miszerint, így elkerülhetik egymást a szabályosan közlekedő és a szabálytalanul előző sofőrök. „Hány autósnak kell meghalnia, hogy a hatóságok lépjenek is a halálos balesetek csökkentése érdekében?” – idézte a ►Maszol a petícióban olvasható kérdést. Az aláírók szerint az egymillió főre eső 91 halálos balesetet tekintve Románia a második helyet foglalja ez az európai ranglistán. Ezért a hatóságoknak nagyobb figyelmet kellene fordítaniuk a megelőzésre. Az ellenzők ugyanakkor előszeretettel hivatkoznak a marosszentgyörgyi helyzetre. A helybéliek szerint a Marosvásárhellyel szomszédos településen a sávokat elválasztó betonelemek telepítését követően megugrott a balesetek száma.

A hatóságok annak ellenére nem távolítja el ezeket a betontömböket, hogy már utcai tüntetések is voltak ennek érdekében. Mi több, újabbakat terveznek kihelyezni, elsőként a már említett helyszíneken. Az Európai Bizottság tavalyi jelentése szerint a halálos balesetek számában Romániát mindössze Lettország előzi meg az egymillió főre eső 106 áldozattal. A uniós átlag 50 áldozat, ennél kevesebb életet követelnek a máltai, hollandiai vagy svédországi közúti balesetek, ahol ez a mutató nem haladja meg a 30-at. mediatica