Észak-erdélyi autópálya: Ezért késik az építkezés elkezdése a marosvásárhelyi szakaszon!

Intézkedésre szólították fel a közlekedési minisztert a marosvásárhelyi autópálya ügyében.

Nem világos, milyen pénzből finanszírozzák az észak-erdélyi autópálya Marosvásárhelyt Aranyosgyéressel összekötő szakaszának megépítését, ezért késlekedik aláírni a munkálatok elkezdéséről szóló rendeletet az Autópálya- és Főútkezelő Társaság, állítja a Nemzeti Liberális Párt alelnöke. Alexandru Nazare felszólította a szállítási tárca vezetőjét, hogy érvényesítse befolyását az ügyben, ellenkező esetben Románia jelentős összegű EU-s támogatástól eshet el. A marosvásárhelyi sztrádaszakasz megépítéséről már fél éve aláírták a szerződést, azonban a munkálatok az említett okokból nem kezdődtek el.

Hasonlóan gondok vannak a Szászsebest Tordával összekötő autópályával, amelyen építkezési engedélyek hiányában zajlanak a munkálatok, azonban nem fizetik az építő cégeket, míg a dél-erdélyi autópálya Lugosról Dévára vezető szakaszán nem kezdődött el az alagutak megépítéséhez szükséges tenderek kiírása, így a kivitelezésben indulásból két éves késésre lehet majd számítani, tette hozzá a liberális párti alelnök. A politikus felhívta a figyelmet, az Autópálya- és Főútkezelő Társaságnak idén 5,5 millió eurót sikerült lehívnia, ez mindössze 0,3 százaléka a Románia számára a 2007 és 2013 közötti időszakra elkülönített összegnek. Alexandru Nazare szerint amennyiben Iulian Matache közlekedési miniszter nem képes érdemben változtatni a helyzeten, Románia év végéig mintegy 1,5 milliárd euró elvesztését kockáztatja. mediatica